An der Tandem-Straße, kurz TDM, der Universal-Mittel-Träger-Straße, kurz UMIT, sollte das Technologische Regelungssystem, (TCS), modernisiert werden.
Dazu musste das vorhandene Automatisierungssystem im Groben bestehend aus:
Besondere Herausforderung:
Wegen der sehr hohen Anlagenauslastung konnte die Modernisierung nur innerhalb eines etwa dreiwöchigen Wartungsstillstandes durchgeführt werden. Der enge Zeitrahmen durfte keinesfalls überschritten werden, um die planmäßige Wiederaufnahme der Produktion nicht zu gefährden.
Dieses erforderte eine optimale Vorbereitung für den geplanten Umbau sowie eine enge Koordination der einzelnen Gewerke während der Montage- und Inbetriebnahmephase.
Die Peiner Träger GmbH gehört zu den erfolgreichsten europäischen Stahlunternehmen und liefert ein umfassendes Vollsortiment an Träger- und Stützenprofilen aus Stahl in allen Güten. Seit 1996 produziert das Unternehmen über die emissionsarme Elektroofenroute mit 100%igem-Schrottrecycling und bietet seit dem Jahr 2023 Profilstahl und Träger aus CO₂-armen SALCOS Structural Steel mit Emissionen in der Herstellung von nur 366 kg CO₂e pro Tonne.
Die insgesamte Produktionskapazität liegt bei etwa 1 Million Tonnen Stahl pro Jahr.
Das Technologische Regelungssystem, kurz TCS, ist 2009 mit dem Umbau von einer KontiStraße auf eine Tandemstraße von der Firma SMS und der Fa. Eckelmann installiert und in Betrieb genommen worden.
Im Jahr 2018 hat sich Peiner Träger entschlossen, die bestehende Automatisierungslösung durch die Eckelmann AG modernisieren zu lassen
Das Eckelmann-Team übernahm bei dem Projekt folgende Aufgaben:
Perfekte Leistung bei eng gesetztem Zeitrahmen: Aufgrund der sehr hohen Anlagenauslastung übernahm das Eckelmann-Team die Modernisierung des Technologischen Regelungssystems (TCS) an der Universal-Mittel-Träger-Straße innerhalb eines nur dreiwöchigen Wartungsstillstandes.
Das TCS (Technological Control System) war bereits redundant aufgebaut, um bei Ausfall eines Systems schnell auf das Reservesystem umschalten zu können.
Hierzu wurde das Reservesystem als Cold Stand-by System ausgelegt.
Die bestehenden IPCs wurden seitens Eckelmann durch erheblich kleinere, kompakte und industrietaugliche Box PC abgelöst.
Sorgte zuvor diskrete Verkabelung vom Hauptschrank zu den Walzgerüsten für die Anbindung an die Aktorik/Sensorik erfolgt diese seit der Modernisierung über die neuen auf den Walzgerüsten montierten Schaltkästen. Diese beinhalten über LWL angebundene Siemens ET 200 SP Profinet Module, welche dann über kurze Leitungen Aktoren und Sensoren ansteuern bzw. einlesen.
Die Modernisierung durch Eckelmann brachte eine weitere Neuheit mit sich: Wie kundenseitig gewünscht, befindet sich jetzt ein Box-PC in Dauerfunktion, ein zweiter im Cold Stand-by, während ein zusätzlicher, dritter als Entwicklungsstation fungiert.
Auf diesem Rechner wurde 10 die E°ProBAS Entwicklungsumgebung installiert, welche auf Windows 10 läuft. Diese Lösung ersetzt einen Desktop PC als Entwicklungsrechner und der Kunde erhällt durch den einfachen Tausch der Festplatte eine zweites vollwertiges Cold Standby System.
Eckelmann lieferte und montierte 6 Edelstahl Schaltschränke auf die Walzgerüste.
“Wir haben die Firma Eckelmann AG im Jahr 2018 beauftragt um unser technologisches Regelungssystem an unserer Tandem-Walzstraße zu modernisieren. Wir sind mit der Umsetzung der Aufgabenstellung und den Projektergebnissen sehr zufrieden und bedanken uns ausdrücklich für die sehr gute und professionelle Zusammenarbeit.”
Igor Oskroban
Geschäftsfeldleiter Technologische Regelsysteme
E-Mail: i.oskroban@eckelmann.de